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樂山市沿森物流園區一期月底全面完工
信息來源: 市經濟合作和外事局 發布日期: 2019-07-08
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園區主體建筑基本成型

 

運輸車穿梭,攪拌機轟鳴,電焊花飛濺,作業面忙碌……近日,記者在位于市中區棉竹鎮石橋沖村的沿森物流園區了解到,園區一期工程主體結構全面完工,道路、綠化等附屬配套設施建設正加快推進,并于本月底全面建成。園區將于8月開園,填補樂山電商快遞產業園的空白。目前,園區正同步進行前期招商和運營準備工作。

“集團對這個物流園區傾注了大量心血,項目建成對樂山物流具有里程碑意義。”沿森物流集團股份有限公司董事長謝志強介紹,項目被列為樂山市物流產業增效行動的重點項目,也是市中區“掛圖作戰”項目,承載了沿森物流集團的“流通夢”。整個園區以專業化、集約化、標準化進行打造,建成后將通過高效利用、整合現有資源,完善區域內物流產業鏈,降低物流成本、提高物流運作效率,提升全市物流產業形象。

“樂山一流公路物流港”為目標進行打造,園區總規劃用地達400畝,總投資10億元,分三期建設。其中一期工程于2018年4月啟動建設,占地100畝,投資2億元。一期工程建筑面積2.15萬平方米,其中新建電商快遞分撥和倉儲中心及物流配送1.1萬平方米,辦公大樓及物流信息中心8000平方米,車輛維修中心2500平方米。園區將從承擔電商快遞產業、零擔產業、城市綜合配送、城際物流和大型倉儲做起,打造“樂山造”電商快遞產業園,促進本土電商企業快速發展,逐步成為配套設施齊全的城市綜合體。

加快建設世界重要旅游目的地和全省區域中心城市,爭創全省經濟副中心,物流承擔著諸多產品“交流吞吐”的責任,是“樂山造”走出去、其他產品引進來的重要支撐性、基礎性產業。謝志強說,強有力的物流能夠有效幫助企業降低流通成本,樂山提出“打造西南交通物流樞紐”的規劃,沿森物流園區便是順應規劃而生。

同時兼任樂山市道路運輸協會主任的謝志強,認為自己有義務為樂山物流產業發展作出貢獻。在他看來,樂山坐擁優越地理條件,具有發展物流的廣闊前景,省市也出臺了相應的政策支持。搭乘發展東風,沿森物流園區等項目有望引領改變樂山物流“散亂小”的現狀,建立貨暢其流、經濟便捷、服務高效、安全可靠、綠色環保的現代物流服務體系,為樂山建成四川省沿江物流增長極的重要物流樞紐,全省二級物流園區布局城市發揮重要作用。

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